Руководство по ремонту генераторов ( учебное пособие)
Электрический генератор в системе может быть синхронным или асинхронным. Машины имеют ряд конструкционных особенностей: основными компонентами асинхронного генератора является ротор и обмотка статора. В свою очередь синхронные машины состоят из якоря с коллектором и обмотки возбуждения. В отличие от синхронных электрических генераторов, асинхронным присуща величина скольжения - относительная разность между скоростью вращения ротора и изменением магнитного потока поля статора.
Выбор генератора всегда был не самым простым вопросом и не так уж редко даже те, кто не понаслышке был знаком с такого рода оборудованием сталкивался с проблемами при выборе и уж что говорить о неподготовленном потребителе. Существует множество аспектов при выборе генератора для лома или же для промышленного применения, все эти аспекты необходимо знать и в равной степени уделять им внимание для формирования верного выбора агрегата, чтобы он мог полностью удовлетворить Вас своей работой. Сегодня мы будет говорить о том, чтобы верно подобрать генератор исходя от того, какой тип альтернатора на него установлен, для того, чтобы выбранный Вами бензиновый генератор обеспечивал Вас стабильным напряжением и не имел сбоев в своей работе. На первый взгляд вопрос очень сложный, но все не так страшно как кажется, выбор будет колебаться между всего двумя видами генераторов, синхронный, то есть щеточный, или асинхронный, бесщеточный альтернатор.
Для возбуждения ЭДС электродвижущей силы в обмотках статора неподвижная часть генератора нужно создать переменное магнитное поле. Это достигается вращением намагниченного ротора другое его название — якорь. Для намагничивания используют разные приемы. Так, у синхронного генератора на якоре имеются обмотки, на которые подается электрический ток.
